1、如何進(jìn)行新鮮氣加量?

一般情況下,入工段閥門XV2683為全開狀態(tài),控制新鮮氣量只能也只有通過防喘振冷卻器后新鮮段防喘振閥來實(shí)現(xiàn),通過關(guān)閉一段防喘振閥來減少回流氣量,達(dá)到增加新鮮氣量的目的。

2、如何通過壓縮機(jī)控制空速?

用合成氣壓縮機(jī)控制空間速度就是通過增加或減少循環(huán)量來實(shí)現(xiàn)空間速度的大小改變,所以在新鮮氣量一定的情況下,增加合成循環(huán)氣量,空速就相應(yīng)提高,但空速的提高對(duì)甲醇合成反應(yīng)會(huì)有一定的影響。

3、如何控制合成循環(huán)量?

通過循環(huán)段防喘振閥節(jié)流限制。

4、合成循環(huán)量加不上去的原因有哪些?

新鮮氣量較低,在反應(yīng)較好時(shí),體積縮小,壓力下降過快,造成出塔壓力較低,這時(shí)需要提高空間速度控制合成反應(yīng)速度。

合成系統(tǒng)放空量(弛放氣量)過大,PV2001過大。

循環(huán)氣防喘振閥開度過大,造成氣體大量回流。

5、合成系統(tǒng)與聯(lián)合壓縮機(jī)的聯(lián)鎖有哪些?

汽包液位低限<10%,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖,XV2683關(guān)閉,防止汽包干鍋。

甲醇分離器液位高限>90%,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車保護(hù),XV2681、 XV2682、XV2683關(guān)閉,防止液體進(jìn)入聯(lián)合壓縮機(jī)汽缸損壞葉輪。

合成塔熱點(diǎn)溫度高限2275℃,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車。